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Máster Universitario en Ingeniería Aeronáutica

Escuela de Postgrado en Ingeniería y Ciencias Básicas

Imagen presentación del máster
پ𳦳ó
Prof. Rauno Cavallaro
Idioma
Բé
Modalidad
Presencial
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90
Campus
𲵲é
Plazo de admisión

 Abierto 

☛&Բ;Plazas ofertadas: 80 

Departamentos
Departamento de Ingeniería Aeroespacial

CONTACTO

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  • Inicio

    El Máster en Ingeniería Aeronáutica (MAE) proporciona, a la vez, la habilitación para el ejercicio de la profesión de ingeniero aeronáutico en España y una educación de alto nivel permitiendo el desarrollo profesional en todos los sectores de la aeronáutica, desde industrias aeronáuticas y del sector espacio, a organismos y centros de investigación. Para conseguir estos objetivos, el plan de estudios del Máster combina un núcleo que abarca los distintos campos de la tecnología aeroespacial.

    El Máster consta de 90 créditos ECTS, incluyendo la tesis fin de máster, distribuidos en 3 semestres. Adicionalmente se ofertan unas extensiones opcionales, de hasta 30 ECTS, para aquellas personas que deseen adquirir una especialización mayor al algún área o iniciarse en la investigación con intención de inscribirse en un .

    El Máster está diseñado como la continuación y complemento de los estudios de grado en ingeniería aeroespacial, en particular su plan de estudios está  basado en los conocimientos y experiencia adquiridos en el Grado en Ingeniería Aeroespacial de lý. El master se imparte totalmente en inglés y se espera conseguir un entorno multinacional, propio de la industria aeroespacial.

    El reducido número de estudiantes por grupo y un pertenecientes a un departamento único de lý, aseguran un estrecho seguimiento a los estudiantes y una excelente coordinación en las distintas asignaturas.

    razones para estudiar el master en Ingeniería Aeronautica

    │EL MÁSTER EN CIFRAS

    • 45 estudiantes por clase
    • ☛&Բ;90% Profesorado doctor o profesional de reconocido prestigio
    • ☛&Բ;Mínimo 40% evaluación continua
    • ☛&Բ;Tasas de empleabilidad en la titulación de Ingeniería Aeronáutica por encima del 97% y de paro igual o inferior al 3% (
    • ☛&Բ;El 98% de los titulados en Ingeniería Aeronáutica cree que el título les ha servido para encontrar trabajo (
  • PROGRAMA
    • PLAN DE ESTUDIOS

      El Máster en Ingeniería Aeronáutica se estructura en 3 semestres de 30 créditos ECTS cada uno. El plan de estudios consta de 17 asignaturas obligatorias de 3 o 6 créditos, y el Trabajo Fin de Máster de 12 créditos.

      Los cursos abarcan cuatro áreas de especialización:

      1. 33 créditos para Vehículos Aeroespaciales
      2. 23 créditos para la Propulsión Aeroespacial
      3. 12 créditos para la Navegación y Control Aeroespacial
      4. 10 créditos para Transporte Aéreo y Aeropuertos

      Los cursos combinan  lecciones teóricas con una cantidad importante de laboratorio y sesiones prácticas.

      Curso 1 - Cuatrimestre 1

      Asignaturas generales
      AsignaturasECTSTIPOIdioma
      6OԲé
      6OԲé
      6OԲé
      6OԲé
      6OԲé

      Curso 1 - Cuatrimestre 2

      Asignaturas generales
      AsignaturasECTSTIPOIdioma
      6OԲé
      6OԲé
      3OԲé
      3OԲé
      3OԲé
      3OԲé
      6OԲé

      Curso 2 - Cuatrimestre 1

      Asignaturas generales
      AsignaturasECTSTIPOIdioma
      3OԲé
      6OԲé
      3OԲé
      3OԲé
      3OԲé
      TFM
      AsignaturasECTSTIPOIdioma
      12Ovacio

      O) Obligatorias: 78 ECTS
      TFM: 12 ECTS
       

      Programas de Asignaturas

    • CALIDAD

      Información General del Título

      Año de implantación: 2014

      INDICADORES DE CALIDAD

      ☛&Բ;

      ☛&Բ;

      Garantía de Calidad del Programa

      La Comisión Académica de Máster está definida dentro del SGIC de la ý como el Órgano que hace el seguimiento, analiza, revisa, evalúa la calidad de los programas, y las necesidades de mejora y aprueba la Memoria Académica de Titulación.

      PROFESORADO Y PLAN DOCENTE

      ☛&Բ;

      Perfil del Titulado y Competencias

  • PROFESORADO

    El personal del Grupo de Investigación en  Ingeniera Aeroespacial  es responsable del Máster en Ingeniería Aeronáutica. Este grupo combina, profesores a tiempo completo con experiencia en investigación, un grupo de profesores a tiempo parcial con experiencia profesional en empresas o instituciones del sector aeroespacial , profesores visitantes de instituciones extranjeras, y profesores ayudantes que desarrollan su doctorado dentro del grupo. Además, se contara con el apoyo del personal de  otros departamentos de la Universidad y la industria con experiencia en el sector aeroespacial y que serán invitados regularmente a dar conferencias.

    Además de la enseñanza, el Grupo investiga activamente en Dinámicas de Vuelo Espaciales y Propulsión de Plasma, Dinámica Estructural, Mecánica de Fluidos Computacional y Experimental, Navegación y Control Aeroespacial y Procesos de Fabricación.

    PROFESORADO UNIVERSIDAD CARLOS III (UC3M)

    • AHEDO, EDUARDO
      Departamento de Ingeniería Aeroespacial
      Catedrático de Universidad
      Doctor
    • ANTORANZ, ANTONIO
      Departamento de Ingeniería Aeroespacial
      Profesor Asociado
      Doctor / Ingeniero
      INDUSTRIA DE TURBOPROPULSORES (ITP)
    • CACCIATORE, FRANCESCO
      Departamento de Ingeniería Aeroespacial
      Profesor Asociado
      SENER
    • CAVALLARO, RAUNO
      Departamento de Ingeniería Aeroespacial
      Profesor Titular
      Doctor
    • CINI, ANDREA
      Departamento de Ingeniería Aeroespacial
      Profesor Visitante
      Doctor
    • CLIMENT, HÉCTOR
      Departamento de Ingeniería Aeroespacial
      Profesor Asociado
      Doctor
      AIRBUS DEFENCE AND SPACE
    • DISCETTI, STEFANO
      Departamento de Ingeniería Aeroespacial
      Catedrático de Universidad
      Doctor
    • DI SOTO, EMMANUELLE
      Profesor Asociado
      GMV
    • ELVIRA, RUBÉN
      Departamento de Ingeniería Aeroespacial
      Profesor Asociado
      Doctor
      AIRBUS
    • ESPINOSA, JAVIER
      Departamento de Ingeniería Aeroespacial
      Profesor Asociado
      AIRBUS DEFENCE AND SPACE
    • FAJARDO, PABLO
      Departamento de Ingeniería Aeroespacial
      Catedrático de Universidad
      Doctor
    • FLORES, OSCAR
      Departamento de Ingeniería Aeroespacial
      Profesor Titular
      Doctor
    • GARCÍA-VILLALBA, MANUEL
      Departamento de Ingeniería Aeroespacial
      Profesor Titular
      Doctor
    • GARIJO, DIEGO
      Departamento de Ingeniería Aeroespacial
      Profesor Asociado
      Doctor
      AIRBUS
    • GONZÁLEZ, DANIEL
      Departamento de Ingeniería Aeroespacial
      Profesor Visitante
    • HILARIO, JAVIER
      Departamento de Ingeniería Aeroespacial
      Profesor Asociado
      Ingeniero
      AIRBUS DEFENCE AND SPACE
    • IANIRO, ANDREA
      Departamento de Ingeniería Aeroespacial
      Catedrático de Universidad
      Doctor
    • LAFOZ, ISMAEL
      Departamento de Ingeniería Aeroespacial
      Profesor Asociado
      Ingeniero
      AIRBUS DEFENCE AND SPACE
    • MELGAR, IGNACIO
      Departamento de Ingeniería Aeroespacial
      Profesor Asociado
      SENER
    • MERINO, MARIO
      Departamento de Ingeniería Aeroespacial
      Profesor Titular
      Doctor
    • NAVARRO, JAUME
      Departamento de Ingeniería Aeroespacial
      Profesor Visitante
      Doctor
    • ORDÓÑEZ, ISMAEL
      Departamento de Ingeniería Aeroespacial
      Profesor Asociado
      Ingeniero
      FERROVIAL AEROPUERTOS
    • PRADO, PAULA
      Departamento de Ingeniería Aeroespacial
      Profesora Asociada
      Doctora
      AIRBUS
    • RAIOLA, MARCO
      Departamento de Ingeniería Aeroespacial
      Profesor Titular
      Doctor
    • SÁNCHEZ, GONZALO
      Departamento de Ingeniería Aeroespacial
      Profesor Titular
      Doctor
    • SANJURJO, MANUEL
      Departamento de Ingeniería Aeroespacial
      Profesor Titular
      Doctor
    • SOLER, MANUEL
      Departamento de Ingeniería Aeroespacial
      Profesor Titular
      Doctor

    PROFESORADO EXTERNO

    • MARTÍNEZ-SÁNCHEZ, MANUEL
      Departamento de Bioingeniería e Ingeniería Aeroespacial
      Profesor Honorífico
      Doctor
      CATEDRÁTICO MASSACHUSETTS INSTITUTE OF TECHNOLOGY
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      Solicitud

      La solicitud se realiza en formato electrónico a través de nuestra aplicación. Antes de iniciar el proceso de admisión te recomendamos consultar la información de apoyo que te ofrecemos más abajo: 

      La Matrícula en el Máster a tiempo completo requiere alrededor de 40 horas de dedicación por semana durante el período académico. Esto incluye conferencias, clases prácticas y laboratorios, estudio personal y la preparación de los trabajos y exámenes.

      La evaluación continua, basada en tareas y en pruebas, equivale al menos a un 40% de la nota final en la convocatoria ordinaria. Aquellas personas que quieran compatibilizar unas prácticas profesionales con el estudio del Máster, se les recomienda matricularse a tiempo parcial o, preferentemente, posponer las prácticas para el segundo año académico (ver extensiones).
       

      Requisitos de acceso

      Podrá acceder al Máster quien esté en posesión de un título de Graduado de la rama de ingeniería aeroespacial que dé acceso a los estudios de Máster y que habilite para el ejercicio de la profesión de Ingeniero Técnico Aeronáutico, o en el que se adquieran unas competencias equivalentes.

      Las condiciones de acceso al Máster son las que se establecen en la , de 9 de febrero.
       

      Criterios de admisión

      La Comisión Académica del Master llevará a cabo el proceso de selección de los candidatos, de acuerdo a los siguientes criterios:

      CRITERIOS DE ADMISIÓN  PONDERACIÓN 
      Excelencia Académica E
      Nivel de Inglés * hasta un 20% de E
      Experiencia profesional en Ingeniería Aeronáutica. Se valorarán la experiencia profesional y las becas. hasta un 20% de E
      Motivación, interés y cartas de recomendación hasta un 30% de E

      * Para puntuar en este apartado se requiere un nivel superior al B2, esto es, niveles C1, C2 o experiencia probada habiendo asistido a docencia en ingeniería en habla inglesa por al menos 2 años.
       

      La declaración personal (obligatorio, escrito en inglés y con una extensión máxima de 2 páginas) debe explicar de forma concisa la motivación del estudiante para unirse al Máster, si se prevé la matricula a tiempo parcial o a tiempo completo, las principales áreas de interés del Máster, y los planes profesionales al terminarlo.

      Las cartas de recomendación sobre los logros académicos de los candidatos son opcionales. Se recomiendan principalmente para candidatos procedentes de instituciones extranjeras o con títulos de licenciatura con los que el Comité Académico del Máster podría estar menos familiarizado, y son por lo tanto más difícil de evaluar.

      Requisitos de idiomas

      El dominio hablado y escrito del idioma inglés es un requisito necesario. Los estudiantes deben presentar un título oficial de inglés B2 que incluya evaluaciones en los 4 ámbitos: listening, reading, speaking y writing. Esto corresponde a un First Certificate in English (Cambridge), IELTS 5.0 (mínimo), equivalente (TOEFL, etc).

      El Centro de Lenguas organiza periódicamente exámenes de acreditación del nivel de idioma.

      Puedes comprobar los requisitos de idiomas genéricos exigidos para cursar un master en lý, dependiendo de si se imparte en español, en inglés o es bilingüe.

      Estudiantes con títulos extranjeros

      Debido al carácter habilitante del máster es requisito imprescindible aportar titulación homologada en el momento de la solicitud de admisión.

      Es importante tener en cuenta que el proceso de homologación se puede demorar entre 9 y 12 meses, aproximadamente, por lo que recomendamos no solicitar este máster antes de haber completado la correspondiente homologación del título.

      Para más información sobre el proceso de homologación, te incluimos a continuación el enlace a la página del Ministerio: .

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      Precio del máster*

      Reserva de plaza: 450€

      • se abonará una vez que se reciba la notificación de admisión al máster, y se descontará del primer pago de matrícula
      • el importe abonado en concepto de reserva únicamente será devuelto si la Universidad suspende la impartición del máster
         
      ESTUDIANTES NACIONALES Y COMUNITARIOS (19,43€/ECTS)
      Primer curso - 60 ECTS 1.165,80€
      Segundo curso - 30 ECTS 582,90€
      ESTUDIANTES EXTRACOMUNITARIOS (154,80€/ECTS)
      Primer curso - 60 ECTS 9.288€
      Segundo curso - 30 ECTS 4.644€

      ✎│Precios de los másteres
       

       IMPORTANTE 

      ESTUDIANTE NUEVO INGRESO

      • Si eres estudiante de nuevo ingreso tendrás adjudicada una CITA DE MATRÍCULA que será el día y la hora a partir de las que podrás acceder a la web de matrícula. Es importante acceder a la hora de tu cita para poder elegir el grupo/turno de tu preferencia. 
        La cita se podrá consultar utilizando el número de identificación que indicaste en tu preinscripción (DNI, NIE o pasaporte, sin guiones).
      • Para hacer tu matrícula sigue las instrucciones de este enlace.

      ESTUDIANTE ANTIGUO

      • Si eres estudiante antiguo deberás hacer tu matrícula según las instrucciones de 
         

      NOTA: los precios públicos indicados no incluyen en ningún caso, los ECTS correspondientes a los complementos formativos que deba cursar el estudiante (sólo másteres con complementos formativos previos), ni la tasa de expedición de título de máster.
       

      Trámites administrativos

      Toda la información sobre los trámites administrativos la encontrarás en la Secretaría Virtual de tu junto con las asignaturas matriculadas.

      _______

      * Precios vigentes para el curso 24/25, pendientes de aprobación por la Comunidad de Madrid para el curso 25/26

      Información adicional

      • La matrícula en el máster se realizará una vez cursada la solicitud y después de haber concluido el proceso de admisión.
      • Al realizar la matrícula se puede optar entre  matrícula a tiempo completo y matrícula a tiempo parcial.
      • La dirección de correo electrónico que facilita la Universidad al estudiante, una vez realizada la matrícula, será utilizada prioritariamente en las comunicaciones con el alumnado, por lo que es imprescindible su activación y consulta periódica.
      • La falta de pago, supondrá la denegación o anulación de la matrícula en los términos y efectos que la Universidad establezca.  En los casos de anulación de matrícula por la falta de pago, las Universidades podrán exigir el pago de las cantidades pendientes por matrículas de cursos académicos anteriores como condición previa de matrícula.
        Las Universidades podrán denegar la expedición de títulos y certificados cuando existan pagos pendientes.

      ✎│Ѳٰíܱ másteres universitarios

      ✎│Reconocimiento de créditos

  • BECAS

    Información general de ayudas y becas

    Puedes consultar más información sobre becas de interés propias de lý y de otros organismos o entidades aquí:

    🎓&Բ;│&Բ;Ayudas al estudio de Máster Universitario

  • INFORMACIÓN PRÁCTICA

    titulo cabecera para sección horario del master

    Horarios del máster

     (curso 2024/25)

     (curso 2025/26)
     

     IMPORTANTE 

    ☛ Este máster tiene dos grupos de matrícula, uno de mañana (grupo 1) y otro de tarde (grupo 2), con plazas limitadas para cada grupo.

    ☛ Se recomienda la matrícula de todas las asignaturas en el mismo grupo.

    ☛ Si en tu matrícula tienes asignaturas en distintos grupos, consulta la página de .

    titulo cabecera para sección secretaría virtual

    secretaría virtual

    titulo cabecera para seccion recursos materiales del máeter

    Recursos Materiales del Máster

    titulo cabecera para sección quejas, reclamaciones y sugerencias

    reclamaciones y/o sugerencias

    icono cabecera para sección empleo y practicas

    Empleabilidad

    Acceso a

    🆕&Բ;

  • EXTENSIONES

    Los 90 ECTS del Máster cubren los requisitos de España para la acreditación profesional como Ingeniero Aeronáutico en tan solo un año y medio y podrás acceder a tu vida profesional directamente con estos estudios. 

    No obstante, si quieres obtener una formación complementaria voluntaria y personalizable a título individual para ampliar tu aprendizaje y habilidades, lý te ofrece cuatro tipos de suplementos distintos para el Máster que se verán reflejados también en el  si los cursas.

    Cada suplemento dura normalmente un semestre e implica unos 30 ECTS como máximo. Estas actividades complementarias comenzarán a partir de diciembre, después de completar los cursos de MAE en el segundo año.
     

    MÁSTER UNIVERSITARIO EN INGENIERÍA ESPACIAL

    Si deseas completar tu currículo formativo de máster, añadiendo una formación integral y especializada en diseño e ingeniería de sistemas, orientada al desarrollo de proyectos espaciales, solicita la admisión al  para comenzarlo junto con el segundo curso de Máster Universitario en Ingeniería Aeronáutica (por ejemplo, si realizas el primer curso del Máster en Ingeniería Aeronáutica en el 2023/24, tendrás que solicitar la admisión para el curso 2024/25 en el Máster en Ingeniería Espacial). Te ofrecemos la posibilidad de obtener un segundo título de Máster Universitario cursando 51 ECTS de este programa. La superación previa del Máster U. en Ingeniería Aeronáutica te permitirá solicitar y obtener el reconocimiento de 39 ECTS*.
     

    📥&Բ;│&Բ;Reconocimiento de créditos
     

    *El precio del reconocimiento es del 25% de las tasas académicas del programa

    SUPLEMENTO INTERCAMBIO INTERNACIONAL

    Una oportunidad para adquirir formación en un área aeroespacial particular elegida por el estudiante en una universidad de referencia internacional. Para ello, se ofrecen becas en el programa Erasmus+ para estancias de 6 meses en una institución extranjera después de completar los cursos del programa regular MAE. Se recomienda que el Trabajo Fin de Máster sea parte del acuerdo de intercambio.

    Erasmus + Máster

    SUPLEMENTO EN DIRECCIÓN DE EMPRESAS

    Este suplemento pretende ofrecer una formación transversal y complementaria a los estudiantes del MAE en el campo de la Gestión de Empresas. Los estudiantes podrán elegir entre varios cursos del Master in Management de lý.

    SUPLEMENTO EN INGENIERÍA E I+D

    Este suplemento pretende dar la posibilidad a los estudiantes de personalizar su formación incluyendo formación complementaria en otros campos complementarios de la ingeniería o aprovechar este complemento para adquirir formación complementaria en el ámbito de investigación (en especial para quienes quieran continuar su formación con unos estudios de doctorado).

    El suplemento puede incluir cursos de másteres de lý de la escuela de Ingeniería y Ciencias básicas.

    SUPLEMENTO PRÁCTICAS EN EMPRESAS

    Este suplemento está dirigido a completar la formación MAE con una experiencia en el ámbito industrial y profesional. El suplemento consiste en unas prácticas en una empresa del ámbito Ingeniería Aeroespacial, ya sea en España o en el extranjero, por un período de hasta 9 meses.

    Con el fin de maximizar la experiencia, es deseable que las prácticas incluyan el desarrollo del Trabajo Fin de Máster.

    Lý está negociando una oferta específica para este suplemento, pero los estudiantes pueden hacer propuestas individuales a la Comisión Académica de MAE.
     

    Dobles Titulaciones INTERNACIONALES Másteres UC3M

    Los alumnos del Máster en Ingeniería Aeronáutica tienen la oportunidad de realizar esta Doble Titulación Internacional y obtener, además del Máster Universitario UC3M, el “Diplôme d’Ingénieur de l’Institut supérieur de l’aéronautique et de l’espace” de .

    Hay un máximo de 2 plazas para la DTI dirigidas a alumnos del 1º curso del Máster en Ingeniería Aeronáutica de lý.

    Requisitos específicos: Francés B1.

    Importante: En el primer y segundo año los alumnos pagan sus tasas en lý, mientras que en el último año se pagan en la universidad de destino. Las tasas varían cada año, pudiendo acceder a la información actualizada a través del siguiente . En esta convocatoria las tasas para estudiantes europeos son de 2.895€ aprox. y para estudiantes no europeos de 4.965€ aprox.
     

    DTI EN MÁSTER UNIVERSITARIO EN INGENIERÍA AERONÁUTICA CON ISAE-SUPAERO

     

    Para más información, consulta en tu Oficina de Estudiantes de Postgrado.

    TÍTULOS PROPIOS. DOBLES MÁSTERES

    Lý oferta dos títulos propios como parte del programa de cooperación marco AIRBUS-UC3M. Los estudiantes del MAE tienen acceso preferente a estos másteres. Los dos másteres son:

    Observaciones:

    • Existe un número limitado de plazas en cada suplemento y en los títulos propios
    • Selección basada principalmente en la trayectoria académica
    • Las tarifas de los cursos de suplemento son las de cada programa y no las de MAE
    • Las solicitudes se realizarán durante el segundo semestre del MAE